В Ленинградской области решили не вводить талоны на бензин и могут установить лимит в 30 литров

Власти Ленинградской области отказались от введения талонов и QR-кодов для покупки топлива на автозаправочных станциях. Вместо этого нефтяные компании предложили установить единый лимит отпуска бензина и дизельного топлива - не более 30 литров за одну заправку. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко после встречи с представителями нефтяных компаний.

Предполагается, что ограничение будет действовать до 1 октября. К этому сроку ситуация на топливном рынке, по оценке властей и представителей отрасли, должна улучшиться за счет увеличения поставок.

«Поставщики топлива предложили установить единый лимит - 30 литров на одну заправку на всех АЗС. От идеи введения QR-кодов и талонов для населения решили отказаться, поскольку это было бы неудобным. Механизм "чет-нечет" остается запасной мерой, но на данном этапе планируем обойтись без него», - написал Дрозденко.

В региональном правительстве пояснили, что одинаковый лимит на всех АЗС должен помочь распределить нагрузку между станциями. Это позволит автомобилистам, которые стоят в очередях, получить возможность заправить машину, а также снизит необходимость искать заправку, где действует более высокий предел отпуска топлива.

По словам губернатора, ситуация с бензином АИ-92 постепенно стабилизируется. Дизельное топливо поступает без серьезных перебоев. При этом с бензином АИ-95 положение остается более сложным: он есть в продаже, однако доступные объемы пока ниже обычного уровня.

На ситуацию влияет и временное прекращение работы части небольших и частных автозаправок. По данным Дрозденко, около 20% таких станций приостановили работу из-за ограниченных возможностей по закупке топлива на бирже. В результате дополнительная нагрузка легла на продолжающие работу АЗС.

Отдельные категории транспорта при введении лимита планируют обслуживать вне очереди. В их число входят пожарные машины, автомобили скорой помощи, школьные автобусы и транспорт аварийных служб со специальными сигналами.

Система отпуска топлива по принципу «чет-нечет» пока остается резервным вариантом. Власти рассчитывают не прибегать к этой мере, если поставки продолжат увеличиваться и ситуация на рынке будет стабилизироваться.

Ранее в Ленинградской области и Санкт-Петербурге на отдельных АЗС образовались очереди, а некоторые станции столкнулись с перебоями в поставках бензина. В городском комитете по энергетике и инженерному обеспечению сообщали, что спрос на бензин АИ-92 и АИ-95 временно превышал объемы поставок.

14 сентября Дрозденко сообщил о договоренностях с крупными нефтяными компаниями по увеличению поставок топлива в Ленинградскую область. Возникшие сложности губернатор связывал со снижением производства бензина АИ-92 и АИ-95 после атак беспилотников на крупные нефтеперерабатывающие предприятия.

Проблемы с доступностью топлива фиксировались в регионе и ранее. В начале июня губернатор говорил о точечных затруднениях, при этом отмечал отсутствие дефицита бензина в Ленинградской области. На отдельных АЗС Санкт-Петербурга к концу июня действовали ограничения до 30 литров бензина и 60 литров дизельного топлива. К началу августа часть автозаправок в регионе прекратила работу, позднее ограничения на отпуск топлива были отменены на станциях «Газпром нефти» в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и еще ряде российских регионов.

Сейчас региональные власти рассчитывают, что увеличение поставок и единый лимит на заправках позволят равномернее распределять имеющиеся объемы топлива. Окончательное решение о продлении ограничения после 1 октября планируется принять с учетом ситуации на рынке.